中国商飞C929进入初步设计 中国工程院院士吴光辉：采取一系列手段降低碳排放

　　据中国商飞介绍，目前C919订单数已经达到1061架，并且已经交付2架。

　　随着C919步入正轨运行，中国商飞还开启了下一代飞机的研发，近日C919总设计师、中国工程院院士吴光辉透露了“C929”飞机的部分信息。

　　目前，C929飞机已进入初步设计阶段。

　　吴光辉介绍，C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念，将采取一系列手段降低碳排放。

　　例如，采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量；采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术，提升气动效率；将先进复合材料用量提升至50%以上，减小飞机结构重量；采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料，来实现更低巡航段的油耗等。

　　此前中国商飞公司董事长贺东风透露，C929作为一款远程宽体客机，计划提供250到350座席，航程将达到12000公里。

　　此前消息称，C929 2022年完成了首轮需求验证，首批飞机级和系统级需求验证率达98％。