据介绍,其中“混动专用模块开发”是基于高效混动开发,兼容传统燃油动力,实现了混动与传统动力兼容。其采用的模块化设计思路,拓展了组合方式与可能性,轴距 2700-2900mm 可变,轮距 1600-1640mm 可变,能实现 SUV、MPV、SD 等不同车型、级别和功能的衍生矩阵。
奇瑞数据显示,得益于奇瑞瑶光实验室的最新第三代混动技术和第五代混合动力专用发动机,火星架构-超级混动平台能达到超过 44% 的最大热效率。此外,火星架构-超级混动平台还搭载了新一代智能混动变速箱,四驱百公里加速 4.5s,综合续航超 1300km,支持 60kW 快充,电量从 30% 到 80% 仅需充电 18 分钟。
IT之家从奇瑞汽车官方获悉,作为火星架构-超级混动平台首款车型,奇瑞新一代全球旗舰中型 SUV—— 瑞虎 9 将一同亮相。奇瑞称瑞虎 9 是该平台最新、最科技的量产 SUV,集前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全于一身。